| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Vectra B Estate |
| Koniec produkcji | 1998 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Vauxhall |
| Model | Vectra |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.6i 16V (100 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 1996 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 15.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 14.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 15.5 s |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 8.4 kg/Nm, 118.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 11.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4490 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1464 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1463 mm |
| Rozstaw osi | 2637 mm |
| Szerokość | 1710 mm |
| Wysokość | 1490 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 3.25 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 100 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | X16XEL |
| Moment obrotowy | 150 Nm @ 3600 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1598 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 6.7 l |
| Średnica cylindrów | 79 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 5.5J x 15 |
| Rozmiar opon | 195/65 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1890 kg |
| Maksymalne obciążenie | 624 kg |
| Masa własna | 1266 kg |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
