| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Yeti (2013) |
| Koniec produkcji | 2017 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Skoda |
| Model | Yeti |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.4 TSI (125 KM) |
| Początek produkcji | Może, 2014 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 134 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.9 s |
| Prędkość maksymalna | 187 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.4 kg/Nm, 156.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 7.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4222 mm |
| Kąt natarcia | 19° |
| Kąt zejścia | 26.7° |
| Minimalna średnica skrętu | 10.32 m |
| Prześwit | 180 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1541 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1537 mm |
| Rozstaw osi | 2578 mm |
| Szerokość | 1793 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.364 |
| Wysokość | 1691 mm |
| kąt rampowy | 19.6° |
| kąt wznoszenia | 27° |
| zwis przedni | 877 mm |
| zwis tylny | 767 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 3.9 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 125 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | EA211 / CZCA |
| Moment obrotowy | 200 Nm @ 1400-4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1395 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 7.7 l |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 16; 17 |
| Rozmiar opon | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1900 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 80 kg |
| Maksymalne obciążenie | 620 kg |
| Masa własna | 1280 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
