| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | TT Roadster (8N, 2000) |
| Koniec produkcji | Czerwiec, 2006 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Audi |
| Model | TT |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.2i V6 24V (250 KM) quattro Automatic |
| Początek produkcji | Lipiec, 2003 r |
| Typ nadwozia | Roadster |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 238 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 6.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.6 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 4 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5 kg/Nm, 201.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 13.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 9.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 7.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4041 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.6 m |
| Rozstaw kół przednich | 1528 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1505 mm |
| Rozstaw osi | 2429 mm |
| Szerokość | 1764 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.35 |
| Wysokość | 1348 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 5.5 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 250 KM @ 6300 obr./min. |
| Model/Kod silnika | BHE, BPF |
| Moment obrotowy | 320 Nm @ 2800-3200 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3189 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 11.3 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 7 l |
| Średnica cylindrów | 84 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 7.5J x 17 |
| Rozmiar opon | 225/45 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1890 kg |
| Maksymalne obciążenie | 300 kg |
| Masa własna | 1590 kg |
| Zbiornik paliwa | 62 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
