| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Astra G Coupe |
| Koniec produkcji | Listopad, 2004 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Opel |
| Model | Astra |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 16V Turbo (200 KM) |
| Początek produkcji | Grudzień, 2002 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 211 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 7.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.8 s |
| Prędkość maksymalna | 231 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 4 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.2 kg/Nm, 193.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 12.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 8.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4267 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.5 m |
| Prześwit | 130 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1467 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1456 mm |
| Rozstaw osi | 2606 mm |
| Szerokość | 1709 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.30 |
| Wysokość | 1390 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.25 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 200 KM @ 5600 obr./min. |
| Model/Kod silnika | Z20LET |
| Moment obrotowy | 250 Nm @ 1950-5500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1998 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 8.8 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 7.4 l |
| Średnica cylindrów | 86 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 7.5J x 17 |
| Rozmiar opon | 215/40 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1660 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 370 kg |
| Masa własna | 1290 kg |
| Zbiornik paliwa | 52 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
