| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | AMI 6 Break |
| Koniec produkcji | 1965 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Citroen |
| Model | AMI |
| Modyfikacja (Silnik) | 0.6 (24 KM) |
| Początek produkcji | 1963 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 110 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 16.1 kg/Nm, 62.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.75 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3960 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4 m |
| Rozstaw kół przednich | 1260 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1220 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Szerokość | 1520 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.43 |
| Wysokość | 1490 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 2 l |
| Konfiguracja silnika | Boxer |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 24 KM @ 4750 obr./min. |
| Model/Kod silnika | M4 |
| Moment obrotowy | 42 Nm @ 3500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 602 cm |
| Stopień sprężania | 7.75 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| Średnica cylindrów | 74 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Bębnowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1060 kg |
| Maksymalne obciążenie | 385 kg |
| Masa własna | 675 kg |
| Zbiornik paliwa | 25 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
