| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | C2 I (Phase II, 2008) |
| Koniec produkcji | 2009 r |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Citroen |
| Model | C2 |
| Modyfikacja (Silnik) | VTS 1.6i 16V (122 KM) |
| Początek produkcji | 2008 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 163 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 7.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.3 s |
| Prędkość maksymalna | 202 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 4 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.6 kg/Nm, 131.9 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 9.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5.4 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3666 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 9.9 m |
| Rozstaw kół przednich | 1433-1439 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1433-1439 mm |
| Rozstaw osi | 2315 mm |
| Szerokość | 1659 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.31 |
| Wysokość | 1474 mm |
| zwis przedni | 760 mm |
| zwis tylny | 591 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 3.2 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 122 KM @ 6500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | NFS TU5JP4S |
| Moment obrotowy | 143 Nm @ 3750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1587 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 11 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 7 l |
| Średnica cylindrów | 78.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6.5J x 16 |
| Rozmiar opon | 195/45 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1415 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 50 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 25 kg |
| Maksymalne obciążenie | 331 kg |
| Masa własna | 1084 kg |
| Zbiornik paliwa | 41 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
