| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | XUV500 (2015) |
| Koniec produkcji | 2017 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | Mahindra |
| Model | XUV500 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0d (140 KM) |
| Początek produkcji | 2015 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10 s |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.3 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4585 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.2 m |
| Prześwit | 200 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Szerokość | 1890 mm |
| Wysokość | 1785 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 140 KM @ 3750 obr./min. |
| Moment obrotowy | 320 Nm @ 1600-2800 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1997 cm |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 17 |
| Rozmiar opon | 235/65 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2510 kg |
| Zbiornik paliwa | 70 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
