| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Megane II CC (Phase II, 2006) |
| Koniec produkcji | 2009 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Renault |
| Model | Megane |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 dCi (103 KM) FAP |
| Początek produkcji | 2008 r |
| Typ nadwozia | Kabriolet , Coupé |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 137 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 12.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 11.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 12.2 s |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 4 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.8 kg/Nm, 173.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4355 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.2 m |
| Prześwit | 120 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1518 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1514 mm |
| Rozstaw osi | 2522 mm |
| Szerokość | 1777 mm |
| Wysokość | 1404 mm |
| zwis przedni | 842 mm |
| zwis tylny | 991 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 103 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | K9K Turbo |
| Moment obrotowy | 240 Nm @ 2000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1461 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 18.8 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 6.8 l |
| Średnica cylindrów | 76 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6.5J x 16 |
| Rozmiar opon | 205/55 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1860 kg |
| Maksymalne obciążenie | 475 kg |
| Masa własna | 1385 kg |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
