| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | TT Roadster (8S) |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Audi |
| Model | TT |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TDI (184 KM) quattro S tronic |
| Początek produkcji | Listopad, 2014 r |
| Typ nadwozia | Roadster |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 142-147 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 6.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7 s |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.9 kg/Nm, 259.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6.3-6.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.4-5.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.9-5.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4177 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.96 m |
| Rozstaw kół przednich | 1572 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1552 mm |
| Rozstaw osi | 2505 mm |
| Szerokość | 1832 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.32 |
| Wysokość | 1355 mm |
| zwis przedni | 884 mm |
| zwis tylny | 788 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.6 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 184 KM @ 3500-4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | CUNA |
| Moment obrotowy | 380 Nm @ 1750-3250 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1968 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 15.8 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 12 l |
| Średnica cylindrów | 81 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów S tronic |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 8.0J x 17; 18; 19; 20 |
| Rozmiar opon | 225/50 R17; 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19; 255/30 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1785 kg |
| Maksymalne obciążenie | 320 kg |
| Masa własna | 1465 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
