| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | MKT I (2013) |
| Koniec produkcji | 2016 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | Lincoln |
| Model | MKT |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.5 GTDI V6 (365 KM) AWD Automatic |
| Początek produkcji | 2012 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.7 kg/Nm, 211.9 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 14.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 12.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 10.2 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 5273 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 12.4 m |
| Rozstaw kół przednich | 1661 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1659 mm |
| Rozstaw osi | 2995 mm |
| Szerokość | 1930 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.35 |
| Wysokość | 1712 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Twin Turbo, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.7 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 6200 obr./min. |
| Moc | 365 KM @ 5700 obr./min. |
| Model/Kod silnika | EcoBoost |
| Moment obrotowy | 475 Nm @ 1500-5000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3496 cm |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Średnica cylindrów | 92.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów SelectShift |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 19 |
| Rozmiar opon | 235/55 R19 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 2242 kg |
| Zbiornik paliwa | 70 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
