| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | XC40 |
| Koniec produkcji | Czerwiec, 2020 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volvo |
| Model | XC40 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 D4 (190 KM) AWD Automatic |
| Początek produkcji | Marsz, 2018 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| 100 km/h - 0 | 36 m |
| Emisje CO2 | 133 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 166-185 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 7.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.9 s |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.3 kg/Nm, 231.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 6.4-7.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4425 mm |
| Kąt natarcia | 21.7° |
| Kąt zejścia | 30.4° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4 m |
| Prześwit | 211 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1601 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1626 mm |
| Rozstaw osi | 2702 mm |
| Szerokość | 1863 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.34 |
| Wysokość | 1652 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Twin Turbo, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.2 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 190 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | D4204T12 |
| Moment obrotowy | 400 Nm @ 1750-2500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1969 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 15.8 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 82 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2250 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 522 kg |
| Masa własna | 1728 kg |
| Zbiornik paliwa | 54 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
