| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | EcoSport II (2017) |
| Koniec produkcji | 2022 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Ford |
| Model | EcoSport |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 Ti-VCT (166 KM) AWD Automatic |
| Początek produkcji | 2017 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.4 kg/Nm, 134.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4273 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1529 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1532 mm |
| Rozstaw osi | 2519 mm |
| Szerokość | 1765 mm |
| Wysokość | 1653 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 166 KM @ 6500 obr./min. |
| Moment obrotowy | 203 Nm @ 4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1999 cm |
| Stopień sprężania | 12 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 16; 17 |
| Rozmiar opon | 205/60 R16; 205/50 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1510 kg |
| Zbiornik paliwa | 52 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
