| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | XC40 |
| Koniec produkcji | Luty, 2020 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volvo |
| Model | XC40 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 T5 (247 KM) AWD Automatic |
| Początek produkcji | Marsz, 2018 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| 100 km/h - 0 | 36 m |
| Emisje CO2 | 164 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 6.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.5 s |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.8 kg/Nm, 208.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 7.2 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4425 mm |
| Kąt natarcia | 21.7° |
| Kąt zejścia | 30.4° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4 m |
| Prześwit | 211 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1601 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1626 mm |
| Rozstaw osi | 2702 mm |
| Szerokość | 1863 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.34 |
| Wysokość | 1652 mm |
| zwis przedni | 855 mm |
| zwis tylny | 868 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.6 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 247 KM @ 5500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | B4204T14 |
| Moment obrotowy | 350 Nm @ 1800-4800 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1969 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.8 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Średnica cylindrów | 82 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2220 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 540 kg |
| Masa własna | 1680 kg |
| Zbiornik paliwa | 54 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
