| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Equinox III |
| Koniec produkcji | 2021 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Chevrolet |
| Model | Equinox |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0i (256 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 2017 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.5 kg/Nm, 220.1 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 10.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 8.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4651 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1580 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1580 mm |
| Rozstaw osi | 2725 mm |
| Szerokość | 1844 mm |
| Wysokość | 1661 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.7 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 256 KM @ 5500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | LTG |
| Moment obrotowy | 353 Nm @ 2500-4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1998 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 7.8 l |
| Średnica cylindrów | 86 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 9 biegów, automatyczna skrzynia biegów Hydra-Matic |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 18 |
| Rozmiar opon | 225/60 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1604 kg |
| Zbiornik paliwa | 56 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
