| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | MiTo (2016) |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4-5 |
| Marka | Alfa Romeo |
| Model | MiTo |
| Modyfikacja (Silnik) | 0.9 TwinAir Turbo (105 KM) |
| Początek produkcji | 2016 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 99 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.4 s |
| Prędkość maksymalna | 184 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.8 kg/Nm, 128.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 4.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 3.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4063 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.9 m |
| Rozstaw kół przednich | 1475 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1469 mm |
| Rozstaw osi | 2511 mm |
| Szerokość | 1720 mm |
| Wysokość | 1446 mm |
| zwis przedni | 904 mm |
| zwis tylny | 648 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 3.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 105 KM @ 5500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 199B6000 |
| Moment obrotowy | 145 Nm @ 2000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 875 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 5.4 l |
| Średnica cylindrów | 80.4 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 16 |
| Rozmiar opon | 195/55 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1610 kg |
| Maksymalne obciążenie | 480 kg |
| Masa własna | 1130 kg |
| Zbiornik paliwa | 45 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
