Geely GS Sport 2016 1.8 (133 KM) DCT

Marka : Geely

Model : Emgrand GS

Generacja : GS Sport

Typ Nadwozia : SUV

Typ Paliwa : Benzyna

Siedzenia : 5

Drzwi : 5

Rok Rozpoczęcia : 2016

Zdjęcia samochodów

Karta Techniczna

Architektura Agregatu

: Silnik spalinowy

Aspiracja Silnika

: Silnik wolnossący

Generacja

: GS Sport

Ilość Oleju W Silniku

: 4 l

Liczba Cylindrów

: 4

Liczba Drzwi

: 5

Liczba Miejsc

: 5

Masa Własna

: 1340 kg

Moc

: 133 KM @ 6000 obr./min.

Modyfikacja (Silnik)

: 1.8 (133 KM) DCT

Napęd

: Napęd na przednie koła

Początek Produkcji

: 2016

Przyspieszenie 0 - 100 Km/h

: 10.3 s

Przyspieszenie 0 - 62 Mph

: 10.3 s

Prędkość Maksymalna

: 185 km/h

Typ Nadwozia

: SUV

Typ Paliwa

: Benzyna

Wspomaganie Kierownicy

: Wspomaganie elektryczne

Zbiornik Paliwa

: 60 l

Zużycie Paliwa - Cykl Mieszany

: 6.9 l/100 km

Ogólne
Architektura agregatu	Silnik spalinowy
Generacja	GS Sport
Liczba drzwi	5
Liczba miejsc	5
Marka	Geely
Model	Emgrand GS
Modyfikacja (Silnik)	1.8 (133 KM) DCT
Początek produkcji	2016 r
Typ nadwozia	SUV

Wydajność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h	10.3 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez )	9.8 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph	10.3 s
Prędkość maksymalna	185 km/h
Standard ekologiczny	China V
Stosunek masy do Moment obrotowy	7.9 kg/Nm, 126.9 Nm/tonę
Typ paliwa	Benzyna
Zużycie paliwa - Cykl mieszany	6.9 l/100 km

Wymiary
Długość	4437 mm
Prześwit	150 mm
Rozstaw osi	2680 mm
Szerokość	1833 mm
Wysokość	1545 mm

Silnik
Aspiracja silnika	Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku	4 l
Konfiguracja silnika	Rzędowy
Liczba cylindrów	4
Moc	133 KM @ 6000 obr./min.
Model/Kod silnika	JLC-4G18-A25
Moment obrotowy	170 Nm @ 4400 obr./min.
Pojemność silnika	1799 cm
Układ silnika	Z przodu, poprzecznie

Napęd
Hamulce przednie	Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne	Tarczowe
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów	6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT
Napęd	Napęd na przednie koła
Rozmiar felg	18
Układ kierowniczy	Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy	Wspomaganie elektryczne
Zawieszenie przednie	niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne	półniezależne zawieszenie sprężynowe , skręt