| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Camaro VI (2018) Convertible |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.6 V6 (335 KM) |
| Początek produkcji | 2018 r |
| Typ nadwozia | Kabriolet |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.4 kg/Nm, 226.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 14.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 11.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 8.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4784 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.6 m |
| Rozstaw kół przednich | 1588 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1618 mm |
| Rozstaw osi | 2811 mm |
| Szerokość | 1897 mm |
| Wysokość | 1348 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 5.2 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 335 KM @ 6800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | LGX |
| Moment obrotowy | 383 Nm @ 5300 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3640 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 9.6 l |
| Średnica cylindrów | 95 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 18; 20 |
| Rozmiar opon | 245/50 R18; 245/40 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1693 kg |
| Zbiornik paliwa | 72 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
