| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Tourneo Courier I (2017) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Ford |
| Model | Tourneo Courier |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 TDCi (100 KM) S&S |
| Początek produkcji | 2018 r |
| Typ nadwozia | Minivan |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 112 g/km |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 4.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4157 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.9 m |
| Rozstaw osi | 2489 mm |
| Szerokość | 1964 mm |
| Wysokość | 1723 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 3.8 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 100 KM |
| Model/Kod silnika | XXCA, XXCB, XXCC |
| Pojemność silnika | 1498 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 16 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 6 l |
| Średnica cylindrów | 73.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6.0 J x 15 |
| Rozmiar opon | 195/60 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1780 kg |
| Maksymalne obciążenie | 500 kg |
| Masa własna | 1280 kg |
| Zbiornik paliwa | 48 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
