| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Corolla XII (E210) |
| Koniec produkcji | 2022 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Toyota |
| Model | Corolla |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.8 VVT-i (132 KM) |
| Początek produkcji | 2018 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.5 kg/Nm, 134.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 8.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 7.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4651 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.85 m |
| Prześwit | 170 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1519 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1521 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Szerokość | 1775 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.30 |
| Wysokość | 1455 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.2 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 132 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 2ZR-FE |
| Moment obrotowy | 174 Nm @ 4400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1798 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 5.6 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | niezależne zawieszenie skrętne |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1297 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
