| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Orlando II |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | Chevrolet |
| Model | Orlando |
| Modyfikacja (Silnik) | 530T Ecotec (163 KM) DSS |
| Początek produkcji | 2018 r |
| Typ nadwozia | MPV |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.5 kg/Nm, 153.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4684 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.5 m |
| Rozstaw kół przednich | 1540 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1540 mm |
| Rozstaw osi | 2796 mm |
| Szerokość | 1807 mm |
| Wysokość | 1627 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Moc | 163 KM @ 5500 obr./min. |
| Moment obrotowy | 230 Nm @ 1800-4400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1349 cm |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSS |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 17 |
| Rozmiar opon | 225/50 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1495 kg |
| Zbiornik paliwa | 45 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
