| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Figo Aspire II (2018) |
| Koniec produkcji | 2021 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Ford |
| Model | Figo |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 Ti-VCT (123 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 2018 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.4 kg/Nm, 136 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3995 mm |
| Rozstaw osi | 2490 mm |
| Szerokość | 1704 mm |
| Wysokość | 1525 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Moc | 123 KM @ 6500 obr./min. |
| Moment obrotowy | 150 Nm @ 4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1497 cm |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 5.5J x 14 |
| Rozmiar opon | 175/65 R14 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1103 kg |
| Zbiornik paliwa | 42 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
