| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 2500/3500 Regular Cab I (2013) |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2-3 |
| Marka | RAM |
| Model | 2500/3500 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2500 6.7 Cummins TD (350 KM) 4x4 |
| Początek produkcji | 2013 r |
| Typ nadwozia | Pick-up |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.6 kg/Nm, 276.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Wymiary | |
| Długość | 5867 mm |
| Kąt natarcia | 23.0° |
| Kąt zejścia | 21.6° |
| Minimalna średnica skrętu | 12.6 m |
| Rozstaw kół przednich | 1735 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1732 mm |
| Rozstaw osi | 3556 mm |
| Wysokość | 1923 mm |
| kąt rampowy | 16.9° |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 11.4 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 3200 obr./min. |
| Moc | 350 KM @ 2800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | ETJ |
| Moment obrotowy | 881 Nm @ 1400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 6690 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 16.2 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| płyn chłodzący | 21.4 l |
| Średnica cylindrów | 107 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 8J x 18 ET43 |
| Rozmiar opon | 275/70 R18 118T |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 4082 kg |
| Maksymalne obciążenie | 892 kg |
| Masa własna | 3190 kg |
| Zbiornik paliwa | 121 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
