| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Sorento III (2018) |
| Koniec produkcji | 2020 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Kia |
| Model | Sorento |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 T-GDI (240 KM) AWD Automatic |
| Początek produkcji | 2018 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 194 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 13.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 11.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 9.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4800 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.34 m |
| Rozstaw kół przednich | 1628 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1639 mm |
| Rozstaw osi | 2780 mm |
| Szerokość | 1890 mm |
| Wysokość | 1685-1690 mm |
| zwis przedni | 945 mm |
| zwis tylny | 1075 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.8 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Moc | 240 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | G4KH |
| Moment obrotowy | 353 Nm @ 1450-3500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1998 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 7.3 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 7.5J x 19 |
| Rozmiar opon | 235/55 R19 101H |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1845 kg |
| Zbiornik paliwa | 71 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
