| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Copen (L8) |
| Koniec produkcji | 2012 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Daihatsu |
| Model | Copen |
| Modyfikacja (Silnik) | 0.7 i 16V Turbo (64 KM) |
| Początek produkcji | 2003 r |
| Typ nadwozia | Coupé - Kabriolet |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 11.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.7 s |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.6 kg/Nm, 131 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3395 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 9.2 m |
| Rozstaw kół przednich | 1300 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1290 mm |
| Rozstaw osi | 2230 mm |
| Szerokość | 1475 mm |
| Wysokość | 1245 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 64 KM @ 6000 obr./min. |
| Moment obrotowy | 110 Nm @ 3200 obr./min. |
| Pojemność silnika | 659 cm |
| Stopień sprężania | 8.2 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 61 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 4.5Jx15 |
| Rozmiar opon | 165/50 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Rozpórkami Sprężyny |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1040 kg |
| Maksymalne obciążenie | 200 kg |
| Masa własna | 840 kg |
| Zbiornik paliwa | 40 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
