| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Stinger |
| Koniec produkcji | Sierpień, 2020 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Kia |
| Model | Stinger |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.2 CRDi (200 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 2019 r |
| Typ nadwozia | Liftback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 154 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 7.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.6 s |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-Temp |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.9 kg/Nm, 253.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 7.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4830 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.2 m |
| Prześwit | 130 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1596 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1619 mm |
| Rozstaw osi | 2905 mm |
| Szerokość | 1870 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| zwis przedni | 830 mm |
| zwis tylny | 1095 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 6.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 200 KM @ 3800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | D4HC |
| Moment obrotowy | 440 Nm @ 1750-2750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2199 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 16 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 85.4 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 320 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 315 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 8.0J x 18 |
| Rozmiar opon | 225/45 R18 95Y |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2260 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 90 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 422-525 kg |
| Masa własna | 1735-1838 kg |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
