| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Crown Comfort (XS10) |
| Koniec produkcji | 1996 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Toyota |
| Model | Crown |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 16V (110 KM) LPG Automatic |
| Początek produkcji | 1995 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 8.8 kg/Nm, 113.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna / LPG |
| Wymiary | |
| Długość | 4695 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.2 m |
| Prześwit | 165 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1455 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1400 mm |
| Rozstaw osi | 2785 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1515 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 110 KM @ 5600 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 1G-GPE |
| Moment obrotowy | 152 Nm @ 2400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1998 cm |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | zależne zawieszenie sprężynowe , wahacz wzdłużny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1670 kg |
| Maksymalne obciążenie | 330 kg |
| Masa własna | 1340 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
