| Ogólne | |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Generacja | GS III (2008) |
| Koniec produkcji | 2011 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Lexus |
| Model | GS |
| Modyfikacja (Silnik) | 450h (340 KM) Hybrid CVT |
| Początek produkcji | 2008 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 5.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.4 s |
| Prędkość maksymalna | 211 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.2 kg/Nm, 193.1 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 10.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 9.4 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 197 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 275 Nm |
| Moc systemu | 340 KM |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Ilość oleju w silniku | 6.3 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 292 KM @ 6400 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 84.5 KM/l |
| Model/Kod silnika | 2GR-FXE |
| Moment obrotowy | 362 Nm @ 4800 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3456 cm |
| Skok tłoka | 83 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 11.8 |
| Układ rozrządu | DOHC, dual VVT-i |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 9.25 l |
| Średnica cylindrów | 94 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4825 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.2 m |
| Prześwit | 130 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1535 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1540 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Szerokość | 1820 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.27 |
| Wysokość | 1425 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 335 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 310 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów CVT |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 8J x 18 |
| Rozmiar opon | 245/40 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2359 kg |
| Maksymalne obciążenie | 484 kg |
| Masa własna | 1875 kg |
| Zbiornik paliwa | 65 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
