| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Ertiga I (2015) |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | Suzuki |
| Model | Ertiga |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.4i (95 KM) |
| Początek produkcji | Sierpień, 2015 r |
| Typ nadwozia | MPV |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 8.9 kg/Nm, 112.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4265 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.4 m |
| Prześwit | 185 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1480 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1490 mm |
| Rozstaw osi | 2740 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1685 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 95 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | K14B |
| Moment obrotowy | 130 Nm @ 4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1373 cm |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 15 |
| Rozmiar opon | 185/65 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1760 kg |
| Maksymalne obciążenie | 585-605 kg |
| Masa własna | 1155-1175 kg |
| Zbiornik paliwa | 45 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
