| Ogólne | |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Generacja | Explorer VI |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 6 |
| Marka | Ford |
| Model | Explorer |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.3 V6 (322 KM) Hybrid Automatic |
| Początek produkcji | 2019 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.2 kg/Nm, 194.1 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 8.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 8.4 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 44 KM |
| Moc systemu | 322 KM |
| Moment obrotowy systemu | 437 Nm |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Ilość oleju w silniku | 5.7 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 290 KM @ 6500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 86.8 KM/l |
| Moment obrotowy | 353 Nm @ 4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3340 cm |
| Skok tłoka | 86.7 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 12 |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni / Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 13.4 l |
| Średnica cylindrów | 90.41 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 5049 mm |
| Kąt natarcia | 20.1° |
| Kąt zejścia | 22° |
| Prześwit | 200 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1699 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1699 mm |
| Rozstaw osi | 3025 mm |
| Szerokość | 2004 mm |
| Wysokość | 1775 mm |
| kąt rampowy | 17.1° |
| zwis przedni | 856 mm |
| zwis tylny | 1168 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 10 biegów, automatyczna skrzynia biegów SelectShift |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 18; 20; 21 |
| Rozmiar opon | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 2251 kg |
| Zbiornik paliwa | 68 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
