| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Captur II |
| Koniec produkcji | Sierpień, 2020 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Renault |
| Model | Captur |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.0 TCe (100 KM) |
| Początek produkcji | 2019 r |
| Typ nadwozia | Crossover |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 116-119 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 133 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 13.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 12.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 13.3 s |
| Prędkość maksymalna | 173 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 d-TEMP |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.4 kg/Nm, 134.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 5.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 6.0-6.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 5.1-5.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 4.5-4.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4227 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11 m |
| Prześwit | 174 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1560 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1544 mm |
| Rozstaw osi | 2639 mm |
| Wysokość | 1585 mm |
| zwis przedni | 876 mm |
| zwis tylny | 712 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.2 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 100 KM @ 5000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | H4D 450 |
| Moment obrotowy | 160 Nm @ 2750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 999 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 6.4 l |
| Średnica cylindrów | 72.2 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 280 mm |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 16; 17; 18 |
| Rozmiar opon | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | sprężysta belka |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1751 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 561 kg |
| Masa własna | 1190 kg |
| Zbiornik paliwa | 48 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
