| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | F-250 Super Duty IV (2020) Crew Cab Long box |
| Koniec produkcji | 2022 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 6 |
| Marka | Ford |
| Model | F-250 Super Duty |
| Modyfikacja (Silnik) | 7.3 V8 (430 KM) 4x4 Automatic |
| Początek produkcji | 2020 r |
| Typ nadwozia | Pick-up |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.8 kg/Nm, 208.1 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 6761 mm |
| Kąt natarcia | 17.4° |
| Kąt zejścia | 20.8° |
| Prześwit | 216 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1735 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1707 mm |
| Rozstaw osi | 4470 mm |
| Szerokość | 2438 mm |
| Wysokość | 2065 mm |
| kąt rampowy | 19.3° |
| zwis przedni | 970 mm |
| zwis tylny | 1321 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 7.57 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 430 KM @ 5500 obr./min. |
| Moment obrotowy | 644 Nm @ 4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 7292 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 21.3 l |
| Średnica cylindrów | 107.19 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 363 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 363 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 10 biegów, automatyczna skrzynia biegów TorqShift |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar opon | 275/70 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | zależne zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem poprzecznym |
| Zawieszenie tylne | Sztywne mosty Zawieszenie, resory |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 3095 kg |
| Zbiornik paliwa | 182 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
