| Ogólne | |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Generacja | Q7 (Typ 4M, 2019) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | Audi |
| Model | Q7 |
| Modyfikacja (Silnik) | 55 TFSI V6 (340 KM) MHEV quattro tiptronic 7 seat |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2019 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 203-208 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 5.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.9 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.3 kg/Nm, 233.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 11.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 8.9-9.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 7.6-7.9 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 5063 mm |
| Kąt natarcia | 24.2° |
| Kąt zejścia | 21.6° |
| Minimalna średnica skrętu | 12.5 m |
| Rozstaw kół przednich | 1679 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1691 mm |
| Rozstaw osi | 2994 mm |
| Szerokość | 1970 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.34 |
| Wysokość | 1741 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 7.6 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 340 KM @ 5000-6400 obr./min. |
| Model/Kod silnika | DCBD |
| Moment obrotowy | 500 Nm @ 1370-4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2995 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 11.2 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 13.7 l |
| Średnica cylindrów | 84.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów Tiptronic |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 8.0J x 18 |
| Rozmiar opon | 255/60 R18 108 Y |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2950 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 140 kg |
| Maksymalne obciążenie | 810 kg |
| Masa własna | 2140 kg |
| Zbiornik paliwa | 85 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
