| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Discovery Sport |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | Land Rover |
| Model | Discovery Sport |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 (180 KM) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat |
| Początek produkcji | 2016 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 129 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.4 kg/Nm, 229.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.9 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4599 mm |
| Kąt natarcia | 25° |
| Kąt zejścia | 31° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.6 m |
| Prześwit | 212 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1621 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1630 mm |
| Rozstaw osi | 2741 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.36 |
| Wysokość | 1724 mm |
| głębokość brodzenia | 600 mm |
| kąt rampowy | 21° |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 6.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 180 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | Ingenium / 204DTD |
| Moment obrotowy | 430 Nm @ 1750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1999 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 15.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 7.4 l |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 325 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 300 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 9 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2640 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 766 kg |
| Masa własna | 1874 kg |
| Zbiornik paliwa | 54 l |
| zbiornik AdBlue | 13.7 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
