| Ogólne | |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Generacja | Grand Scenic IV (Phase I) |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Renault |
| Model | Scenic |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 Energy dCi (110 KM) Hybrid Assist |
| Początek produkcji | 2017 r |
| Typ nadwozia | Minivan |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 94 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 12.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 12 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 12.6 s |
| Prędkość maksymalna | 181 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.9 kg/Nm, 169.1 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 3.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 3.2 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4635 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.39 m |
| Prześwit | 159 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1602 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1596 mm |
| Rozstaw osi | 2804 mm |
| Szerokość | 1866 mm |
| Wysokość | 1660 mm |
| zwis przedni | 931 mm |
| zwis tylny | 899 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.8 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 110 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | K9K |
| Moment obrotowy | 260 Nm @ 1750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1461 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 6 l |
| Średnica cylindrów | 76 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 320 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 290 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 20 |
| Rozmiar opon | 195/55 R20 95H |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2240 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 702 kg |
| Masa własna | 1538 kg |
| Zbiornik paliwa | 53 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
