| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Senova X55 I |
| Koniec produkcji | Wrzesień, 2018 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | BAIC Motor |
| Model | Senova X55 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5T (148 KM) CVT |
| Początek produkcji | Styczeń, 2016 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.8 kg/Nm, 146.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4405 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11 m |
| Prześwit | 200 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Szerokość | 1809 mm |
| Wysokość | 1685 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Moc | 148 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 4A91 |
| Moment obrotowy | 210 Nm @ 2000-4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1499 cm |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów CVT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 17 |
| Rozmiar opon | 215/60 R17 |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1431 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
