| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | S-MAX II (2019) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5-7 |
| Marka | Ford |
| Model | S-MAX |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 Bi-Turbo EcoBlue (240 KM) Automatic |
| Początek produkcji | Listopad, 2019 r |
| Typ nadwozia | MPV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC, WLTP odpowiednik) | 154-156 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.6 s |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.8 kg/Nm, 266.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC, WLTP odpowiednik) | 7.1-7.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC, WLTP odpowiednik) | 5.9-6.0 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC, WLTP odpowiednik) | 5.2-5.3 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4796 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.95 m |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Szerokość | 1916 mm |
| Wysokość | 1655 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | BiTurbo, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 6.4 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 240 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | YLCB |
| Moment obrotowy | 500 Nm @ 2000 obr./min. |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 10.7 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |
| Rozmiar opon | 235/55 R17; 235/50 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2600 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 90 kg |
| Maksymalne obciążenie | 724 kg |
| Masa własna | 1876 kg |
| Zbiornik paliwa | 63 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
