| Ogólne | |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Generacja | Q5 II (2020) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Audi |
| Model | Q5 |
| Modyfikacja (Silnik) | 45 TFSI (265 KM) MHEV quattro ultra S tronic |
| Początek produkcji | 2020 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 165-171 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 190-208 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 5.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.1 s |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d - ISC - FCM |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.8 kg/Nm, 210.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 8.3-9.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 9.0-9.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 7.2-7.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 6.2-6.5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4682 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m |
| Rozstaw kół przednich | 1616 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1609 mm |
| Rozstaw osi | 2819 mm |
| Szerokość | 1893 mm |
| Wysokość | 1662 mm |
| zwis przedni | 910 mm |
| zwis tylny | 953 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.2 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 265 KM @ 5250-6500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | DPUA, DPVA |
| Moment obrotowy | 370 Nm @ 1600-4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1984 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów S tronic |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2445 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 685 kg |
| Masa własna | 1760 kg |
| Zbiornik paliwa | 70 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
