| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Santa Fe IV (TM, 2020) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Hyundai |
| Model | Santa Fe |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.5 Smartstream (277 KM) DCT |
| Początek produkcji | Październik, 2020 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Standard ekologiczny | ULEV70 |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 9.4 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4785 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4 m |
| Prześwit | 208 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1638-1646 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1646-1656 mm |
| Rozstaw osi | 2766 mm |
| Szerokość | 1900 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.34 |
| Wysokość | 1709 mm |
| zwis przedni | 945 mm |
| zwis tylny | 1074 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 277 KM @ 6000 obr./min. |
| Moment obrotowy | 422 Nm @ 3500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2497 cm |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni / Wtrysk wielopunktowy |
| Układy silnika | System start-stop |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 345.44 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 304.8 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 7.5J x 19; 8J x 20 |
| Rozmiar opon | 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Zbiornik paliwa | 71 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
