| Ogólne | |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Generacja | Vitara IV (2018) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Suzuki |
| Model | Vitara |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.4 BOOSTERJET (129 KM) MHEV ALLGRIP |
| Początek produkcji | kwiecień, 2020 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC, WLTP odpowiednik) | 111 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 140 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.2 s |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.4 kg/Nm, 184.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 6.3 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 14 KM @ 3000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 53 Nm @ 500 obr./min. |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 3.6 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 129 KM @ 5500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 94 KM/l |
| Model/Kod silnika | K14D |
| Moment obrotowy | 235 Nm @ 2000-3000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1373 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ rozrządu | Dual VVT |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stop |
| płyn chłodzący | 6.7 l |
| Wymiary | |
| Długość | 4175 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.4 m |
| Prześwit | 185 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1535 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1505 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm |
| Szerokość | 1775 mm |
| Wysokość | 1610 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 17 |
| Rozmiar opon | 215/55 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1770 kg |
| Maksymalne obciążenie | 495 kg |
| Masa własna | 1275 kg |
| Zbiornik paliwa | 47 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
