| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | SQ7 (2019) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5-7 |
| Marka | Audi |
| Model | SQ7 |
| Modyfikacja (Silnik) | 4.0 TFSI V8 (507 KM) quattro tiptronic |
| Początek produkcji | 2020 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 276 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 3.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4.1 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.9 kg/Nm, 350 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 16.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 12.0 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 9.5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 5067 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 12.5 m |
| Rozstaw kół przednich | 1663 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1663 mm |
| Rozstaw osi | 2996 mm |
| Szerokość | 1970 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.33 |
| Wysokość | 1743 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Twin Turbo, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 9.5 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 507 KM @ 5500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | DCU |
| Moment obrotowy | 770 Nm @ 2000-4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3996 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.1 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 14.9 l |
| Średnica cylindrów | 86 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów tiptronic |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 9.0J x 20 |
| Rozmiar opon | 285/45 R20 112 Y XL |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2850-3020 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 140 kg |
| Maksymalne obciążenie | 650-755 kg |
| Masa własna | 2200-2265 kg |
| Zbiornik paliwa | 85 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
