| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Cee'd I |
| Koniec produkcji | 2009 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Kia |
| Model | Cee'd |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.6 CRDi (115 KM) |
| Początek produkcji | 2007 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 126 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.5 s |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 4 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.4 kg/Nm, 186.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 5.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 4.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 4.2 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4235 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.8 m |
| Rozstaw kół przednich | 1546 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1544 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Szerokość | 1790 mm |
| Wysokość | 1480 mm |
| zwis przedni | 865 mm |
| zwis tylny | 720 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 115 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | D4FB |
| Moment obrotowy | 255 Nm @ 1900-2750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1582 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 17.3 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 6.3 l |
| Średnica cylindrów | 77.2 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 280 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 262 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 5.5J x 15; 6J x 16; 7J x 17 |
| Rozmiar opon | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1820 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 352-453 kg |
| Masa własna | 1367-1468 kg |
| Zbiornik paliwa | 53 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
