| Ogólne | |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | IONIQ 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Hyundai |
| Model | IONIQ 5 |
| Modyfikacja (Silnik) | Long Range 72.6 kWh (305 KM) Electric AWD |
| Początek produkcji | Luty, 2021 r |
| Typ nadwozia | CUV |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 4.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.2 s |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.3 kg/Nm, 299.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 72.6 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 70 kWh |
| Napięcie baterii | 653 V |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 430-460 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 17.7-19 kWh/100 km |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 95 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 255 Nm |
| Model/kod silnika elektrycznego number 1 | EM07 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Oś przednia, poprzecznie |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 2 | 211 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 2 | 350 Nm |
| Model/kod silnika elektrycznego number 2 | EM17 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 2 | Tylna oś, poprzecznie |
| Moc systemu | 305 KM |
| Moment obrotowy systemu | 605 Nm |
| Wymiary | |
| Długość | 4635 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.98 m |
| Prześwit | 160 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1638-1647 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1628-1637 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm |
| Szerokość | 1890 mm |
| Wysokość | 1605 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 325x30 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 325x12 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 7.5J x 19; 8.5J x 20 |
| Rozmiar opon | 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2540 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 440-520 kg |
| Masa własna | 2020-2100 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
