| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Mustang Convertible I (1970) |
| Koniec produkcji | 1973 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Ford |
| Model | Mustang |
| Modyfikacja (Silnik) | 4.9 V8 (210 KM) |
| Początek produkcji | 1970 r |
| Typ nadwozia | Kabriolet |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4813 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 12.1 m |
| Rozstaw kół przednich | 1562 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1549 mm |
| Rozstaw osi | 2769 mm |
| Szerokość | 1882 mm |
| Wysokość | 1290 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.7 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 210 KM @ 4600 obr./min. |
| Moment obrotowy | 401 Nm @ 2600 obr./min. |
| Pojemność silnika | 4949 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| płyn chłodzący | 14.2 l |
| Średnica cylindrów | 101.6 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 3 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 6J x 14Tylne felgi: 6J x 14 |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 205/70 R14Tylne opony: 205/70 R14 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sztywne mosty Zawieszenie, resory |
| Przestrzeń | |
| Zbiornik paliwa | 76 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
