| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Rekord C |
| Koniec produkcji | 1971 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Opel |
| Model | Rekord |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.7 S (75 KM) 4 MT |
| Początek produkcji | 1966 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 148 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 8.2 kg/Nm, 121.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 11.5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4550 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.74 m |
| Rozstaw kół przednich | 1400 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1400 mm |
| Rozstaw osi | 2668 mm |
| Szerokość | 1758 mm |
| Wysokość | 1453 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 3.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 75 KM @ 5200 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 17S |
| Moment obrotowy | 127 Nm @ 2500-2900 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1698 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 8.8 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| płyn chłodzący | 6.9 l |
| Średnica cylindrów | 88 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 175/75R13Tylne opony: 175/75R13 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sztywne mosty Zawieszenie, wahacz wzdłużny , Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1480 kg |
| Maksymalne obciążenie | 435 kg |
| Masa własna | 1045 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
