| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Rekord B Coupe |
| Koniec produkcji | 1966 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Opel |
| Model | Rekord |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.7 (84 KM) |
| Początek produkcji | 1965 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 153 km/h |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 9.61 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4551 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1325 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1325 mm |
| Rozstaw osi | 2639 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1399 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 84 KM @ 5600 obr./min. |
| Moment obrotowy | 132 Nm @ 2600-3000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1698 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 8.8 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| płyn chłodzący | 8 l |
| Średnica cylindrów | 88 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 14 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, skręt |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Zbiornik paliwa | 45 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
