| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Kodiaq (2021) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Skoda |
| Model | Kodiaq |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 TSI (150 KM) DSG |
| Początek produkcji | 2021 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 132 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 156 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.8 s |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.1 kg/Nm, 164 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 6.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 7.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 5.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4697 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 12.2 m |
| Rozstaw kół przednich | 1585 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1575 mm |
| Rozstaw osi | 2788 mm |
| Szerokość | 1882 mm |
| Wysokość | 1681 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 150 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | EA211 evo / DPCA |
| Moment obrotowy | 250 Nm @ 1500-3500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1498 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopSystem odłączania cylindrówFiltr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 7J x 17; 7J x 18 |
| Rozmiar opon | 215/65 R17; 235/55 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2244 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 720 kg |
| Masa własna | 1524 kg |
| Zbiornik paliwa | 58 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
