| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Sandero III |
| Koniec produkcji | 2022 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Dacia |
| Model | Sandero |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.0 TCe (91 KM) CVT |
| Początek produkcji | Styczeń, 2021 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC, WLTP odpowiednik) | 112-115 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 128-137 g/km |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.7 kg/Nm, 130.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC, WLTP odpowiednik) | 5.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC, WLTP odpowiednik) | 4.9-5.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC, WLTP odpowiednik) | 4.3-4.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4088 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.39 m |
| Prześwit | 162 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1533 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1519 mm |
| Rozstaw osi | 2604 mm |
| Szerokość | 1848 mm |
| Wysokość | 1499 mm |
| zwis przedni | 819 mm |
| zwis tylny | 666 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.1 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 91 KM @ 4500-5000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | H4D 470 |
| Moment obrotowy | 142 Nm |
| Pojemność silnika | 999 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów CVT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 15; 16 |
| Rozmiar opon | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | element hydrauliczny , półzależna belka ze stabilizatorem poprzecznym |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1586 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 487-499 kg |
| Masa własna | 1087-1099 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
