| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Duster II (2021) |
| Koniec produkcji | 2022 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Dacia |
| Model | Duster |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.0 TCe ECO-G (101 KM) |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2021 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (WLTP) | 126 g/km |
| Prędkość maksymalna | 168 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.6 kg/Nm, 131.9 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna / LPG |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4341 mm |
| Prześwit | 217 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1563 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1570 mm |
| Rozstaw osi | 2673 mm |
| Szerokość | 1804 mm |
| Wysokość | 1693 mm |
| zwis przedni | 842 mm |
| zwis tylny | 826 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor |
| Ilość oleju w silniku | 4.1 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 101 KM |
| Model/Kod silnika | H4D D4 |
| Moment obrotowy | 170 Nm |
| Pojemność silnika | 999 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Układy silnika | System start-stop |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar opon | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1767 kg |
| Maksymalne obciążenie | 478 kg |
| Masa własna | 1289 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
| Zbiornik paliwa (LPG) | 32 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
