| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Duster II (2021) |
| Koniec produkcji | 2022 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Dacia |
| Model | Duster |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 Blue dCi (116 KM) |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2021 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (WLTP) | 127-132 g/km |
| Prędkość maksymalna | 183 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.2 kg/Nm, 192.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 4.9-5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4341 mm |
| Prześwit | 217 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1563 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1570 mm |
| Rozstaw osi | 2673 mm |
| Szerokość | 1804 mm |
| Wysokość | 1693 mm |
| zwis przedni | 842 mm |
| zwis tylny | 826 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.7 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 116 KM |
| Model/Kod silnika | K9K U8 |
| Moment obrotowy | 260 Nm |
| Pojemność silnika | 1461 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar opon | 215/60 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1855 kg |
| Maksymalne obciążenie | 505 kg |
| Masa własna | 1350 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
