| Ogólne | |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Generacja | Fiesta VIII (Mk8, 2022) 5 door |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Ford |
| Model | Fiesta |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.0 EcoBoost (155 KM) Hybrid |
| Początek produkcji | Listopad, 2021 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (WLTP) | 113-133 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Prędkość maksymalna | 219 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.2 kg/Nm, 193.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 5-5.9 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4048-4069 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 9.8-10 m |
| Prześwit | 122-130 mm |
| Rozstaw osi | 2493 mm |
| Szerokość | 1735 mm |
| Wysokość | 1484-1490 mm |
| zwis przedni | 846-847 mm |
| zwis tylny | 708-730 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.6 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 155 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | BZJA |
| Moment obrotowy | 220 Nm @ 2500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 999 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 5.6 l |
| Średnica cylindrów | 71.9 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 262x23 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 253x12 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6J x 15; 7.5J x 17 |
| Rozmiar opon | 195/60 R15; 205/45 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1690 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 50 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 65 kg |
| Maksymalne obciążenie | 552 kg |
| Masa własna | 1138 kg |
| Zbiornik paliwa | 42 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
